ДЕФИЦИТ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА – СИТУАЦИЯ КРИТИЧЕСКАЯ ИЛИ ВЫХОД ЕСТЬ?
Лето 2026 года запомнится владельцам автотранспорта топливным кризисом, бесконечными очередями на заправках, ростом цен на бензин и ДТ и тревогой: «что же будет дальше?». И если для владельцев личного транспорта отсутствие бензина болезненно, но не критично, то для предпринимателей проблема с дизельным топливом может обернуться катастрофой: простоями, потерей прибыли и закрытием бизнеса.
Многие владельцы грузового транспорта и собственники задумались о переходе на газомоторное топливо как альтернативу сложившейся ситуации.
Конвертация двигателя с дизеля на газ даёт ряд преимуществ:
- Снижение расходов на топливо до 50%. Метан значительно дешевле дизельного топлива, что особенно экономично при эксплуатации техники с большими ежедневными пробегами.
- Соответствие современным экологическим стандартам (Евро-4 и выше). Газовые двигатели характеризуются меньшими выбросами углекислого газа, оксидов азота и и других вредных примесей и частиц, что актуально в городской среде;
- высокая ремонтопригодность базовых узлов
- Ровная работа двигателя. Газовая смесь сгорает полнее, создается меньше нагара на поршнях, клапанах и свечах
- Техническая совместимость с существующей конструкцией автомобилей и другой техники.
Наша компания осуществляет работы по переоборудованию двигателей с дизельного на газомоторное топливо.
Переоборудование включает следующие операции:
- замена поршневой группы со снижением степени сжатия;
- доработка ГБЦ;
- установка свечей зажигания,
- установка системы смешивания газа
- установка дополнительных датчиков
- установка системы управления
Обращайтесь в нашу компанию для расчета стоимости переоборудования Вашего дизельного двигателя на газ!
Покупка лонг-блока и шорт-блока двигателя – реальная возможность сэкономить
Замена и ремонт дизельного двигателя – процесс дорогостоящий. Но мы всегда готовы предложить нашим заказчикам различные варианты экономии. В последняя время всё чаще заказчики по нашей рекомендации выбирают вариант, при котором меняется не двигатель в сборе, а закупается и дорабатывается либо лонг-блок, либо шорт-блок двигателя.
Что скрывается за этими названиями?
ЛОНГ-БЛОК - это основная часть двигателя, состоящая из блока цилиндров, коленчатого
вала, поршневой группы, вала распределительного, головки блока цилиндров
с установленным моментом затяжки, толкателей, штанг коромысел.
По желанию заказчика мы можем доукомплектовать необходимые запасные
части под комплектацию для конкретной техники.
Использование лонг-блока позволяет:
• Сэкономить время и деньги на ремонте автотранспорта. Вместо
того, чтобы покупать новый мотор или ремонтировать старый с
использованием оригинальных деталей, можно приобрести лонг-блок и
установить на него необходимые запчасти.
• Выбрать качественные комплектующие. Это повышает надёжность
и долговечность мотора после ремонта.
• Настроить мотор под свои потребности. Например, можно увеличить
мощность двигателя, установив более производительные детали.
ШОРТ-БЛОК - это базовая часть двигателя, состоящая из: блок цилиндров,
коленчатый вал, поршневая группа, кривошипно-шатунный механизм с
установленными моментами затяжки.
То есть это ещё более экономичный вариант по сравнению с лонг-блоком, который выгоден если у заказчика есть возможность доукомплектовать шорт-блок ГБЦ в сборе.
Варианты использования лонг- и шорт-блоков получили особую популярность для рядных двигателей. Например, в линейке ЯМЗ поставка возможна для двигателей серий ЯМЗ-534, ЯМЗ-536, ЯМЗ-650 и ЯМЗ-651.
Что лучше выбрать лонг-блок или шорт-блок?
Какому варианту отдать предпочтение – прежде всего зависит от наличия качественных навесных узлов у заказчика и финансовых возможностей. Если состояние двигателя и финансы позволяют - предпочтение следует отдать лонг-блоку, так как вы получите практически двигатель в сборе с оригинальными запчастями. Стоимость дополнительных внутренних комплектующих для «короткого» блока дороже, чем стоимость внешних узлов для «длинного» блока.
Производительность двигателя, восстановленного с помощью лонг-блока, обычно выше по сравнению с шорт-блоком, так как применяется больше «родных» , обкатанных запчастей. Но приобретая шорт-блок вы получаете возможность, установить более производительные внешние узлы, например, электрику, элементы систем охлаждения, смазки и проч.
Перед выбором лонг-блока или шорт-блока рекомендуем обратиться в нашу компанию
и специалисты ООО «Ярославские Моторы и Запчасти», помогут выбрать подходящий вариант, подобрать комплектующие и правильно выполнить ремонт.
